当发动机处在工作状态时，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。当活塞位于上下止点位置时，其速度为零，但在上下止点中间位置的速度则达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，因此必然会在活塞、活塞销和连杆上产生较大的惯性力。因而除了上下止点位置外，其它惯性力并不能完全达到平衡状态，此时的发动机便产生了振动。

发动机平衡轴详细设计3D图纸
首页>图纸库>交通运输>动力系统2024-06-11报告错误错误问题可与客服联系，感谢您的支持！[获取免费下载]分享好友可以免费下载哦！0
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图纸描述
当发动机处在工作状态时，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。当活塞位于上下止点位置时，其速度为零，但在上下止点中间位置的速度则达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，因此必然会在活塞、活塞销和连杆上产生较大的惯性力。因而除了上下止点位置外，其它惯性力并不能完全达到平衡状态，此时的发动机便产生了振动。
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图纸信息
图纸ID ：671012
文件大小：77.84M
所需金币：25
图纸参数：可编辑，包含特征参数
图纸分类：交通运输
图纸格式：catpart、STEP、x_t、catproduct
软件版本：CATIA V5R20
作者
无师自通
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