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多地形移动平台
图纸描述
高机动的移动平台，可以适应复杂恶劣地形。用橡胶履带代替传统轮子，增大接触面积的同时也增大的摩擦力，可以更好地胜任平地、坡路以及大理石等光滑路面。底盘共有12个轮组成两边各6个，一个主动轮，一个从动轮和四个承重轮，保证了力的均匀分布。 减震器由连杆和减震弹簧构成， 设计有弧形活动槽供承重杆活动 ，由此使得该平台在移动时遇到 不平路段，可通过减震器的减震 作用使平台上端保持基本的平衡。
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图纸信息
作者
尉迟枕
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文件列表
| # | 文件名称 | 大小 |
|---|---|---|
| 1 |  s锁扣2.SLDPRT | 282.50K |
| 2 | 主动轮.SLDPRT | 244.50K |
| 3 | 从动轮.SLDPRT | 306.00K |
| 4 |  作品.SLDASM | 1.41M |
| 5 | 保护.SLDPRT | 210.50K |
| 6 | 减震杆.SLDPRT | 484.00K |
| 7 | 减震连杆1.SLDPRT | 218.50K |
| 8 | 减震连杆2.SLDPRT | 220.00K |
| 9 | 大螺母.SLDPRT | 222.00K |
| 10 | 小螺母.SLDPRT | 219.50K |
| 11 | 尾翼.SLDPRT | 220.00K |
| 12 | 尾翼紧固底盘.SLDPRT | 243.00K |
| 13 | 履带底盘.SLDASM | 2.01M |
| 14 | 底盘.SLDPRT | 664.50K |
| 15 | 底盘（要改底盘尺寸都从这改.SLDPRT | 652.00K |
| 16 | 弹簧.SLDPRT | 627.50K |
| 17 | 扇叶.SLDPRT | 316.50K |
| 18 | 打开关闭部分.SLDPRT | 248.00K |
| 19 | 承重轮.SLDPRT | 262.50K |
| 20 | 插销.SLDPRT | 153.50K |
| 21 | 电机.SLDPRT | 154.00K |
| 22 | 盖2.SLDPRT | 286.50K |
| 23 | 盖子.SLDPRT | 317.50K |
| 24 | 箱体.SLDASM | 1.20M |
| 25 | 箱体2.SLDASM | 1.20M |
| 26 | 箱体和底盘.SLDASM | 938.50K |
| 27 | 舱体.SLDPRT | 351.50K |
| 28 | 螺栓.SLDPRT | 229.00K |
| 29 | 螺钉.SLDPRT | 266.50K |
| 30 | 装东西的.SLDPRT | 429.50K |
| 31 | 锁扣.SLDPRT | 176.00K |
| 32 | 马达1.SLDPRT | 222.00K |
| 33 | 马达2.SLDPRT | 229.00K |
| 34 | 主动轮.SLDPRT | 244.50K |
| 35 | 从动轮.SLDPRT | 306.00K |
| 36 | 作品1.SLDASM | 2.70M |
| 37 | 保护.SLDPRT | 210.50K |
| 38 | 减震杆.SLDPRT | 484.00K |
| 39 | 减震连杆1.SLDPRT | 218.50K |
| 40 | 减震连杆2.SLDPRT | 220.00K |
| 41 | 大螺母.SLDPRT | 222.00K |
| 42 | 小螺母.SLDPRT | 219.50K |
| 43 | 尾翼.SLDPRT | 220.00K |
| 44 | 尾翼紧固底盘.SLDPRT | 243.00K |
| 45 | 履带底盘.SLDASM | 2.01M |
| 46 | 底盘.SLDPRT | 664.50K |
| 47 | 弹簧.SLDPRT | 627.50K |
| 48 | 扇叶.SLDPRT | 316.50K |
| 49 | 打开关闭部分.SLDPRT | 191.00K |
| 50 | 承重轮.SLDPRT | 262.50K |
| 51 | 盖2.SLDPRT | 273.50K |
| 52 | 盖子.SLDPRT | 301.00K |
| 53 | 箱体.SLDASM | 961.00K |
| 54 | 舱体.SLDPRT | 351.50K |
| 55 | 螺栓.SLDPRT | 229.00K |
| 56 | 装东西的.SLDPRT | 429.50K |
| 57 | 马达1.SLDPRT | 222.00K |
| 58 | 马达2.SLDPRT | 229.00K |
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